La industria automotriz china está revolucionando el mercado mundial al dominar las ventas de vehículos altamente electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) con una estrategia sin precedentes. Es la líder indiscutible en no pocas regiones, aunque la mayoría son emergentes.

Javier Montoro

La UE dicta sentencia: los híbridos enchufables o PHEV generan muchas más emisiones de lo que pensábamos, mucho más de las que declaran.

ACD

Diversas informaciones apuntan a que los Hyundai Santa Fe PHEV y Kia Sorento PHEV podrían llegar a los 100 km de autonomía eléctrica.

ACD

La DGT estaría valorando subir a más del doble la autonomía eléctrica de los híbridos enchufables para que luzcan el sello CERO. ¿Qué modelos se ven afectados?

Karam el Shenawy

Gracias a la carga inalámbrica, un Toyota RAV-4 híbrido enchufable ha logrado 2.000 km de autonomía eléctrica.

ACD

Los híbridos enchufables sólo alcanzan su máximo beneficio en cuanto a emisiones cuando están enchufados a diario. Spoiler: casi nunca pasa.

ACD

Un defecto en un fusible del sistema de propulsión podría afectar a los modelos León, Tarraco y Formentor de las marcas españolas.

Karam el Shenawy

La firma francesa es la segunda más demandada de nuestro país en lo que a modelos con etiqueta CERO se refiere. Fruto de ese éxito, su menor coste de uso comparado con los equivalentes de combustión.

Karam el Shenawy

El BYD Atto 2, disponible con versiones eléctricas e híbridas enchufables, es una alternativa muy interesante en el segmento de los SUV urbanos por su relación calidad-precio.

Marcos Diego

Hemos probado la nueva Ford Grand Tourneo Custom 2025 en su versión híbrida enchufable de 232 CV y etiqueta cero de la DGT. En esta prueba no solo te hablamos de la versión PHEV si no que te explicamos a fondo toda la gama y te contamos cómo es vivir con una furgoneta de estas dimensiones.

Nacho Crocicchia

Pionero entre los SUV híbridos enchufables, el Mitsubishi Outlander 2025 llega completamente renovado y con un importante salto de calidad frente al modelo precedente.

Marcos Diego

Probamos el nuevo BYD Seal U DM-i con un sistema híbrido echufable con 1.080 kilómetros de autonomía y que tiene un precio que es cuanto menos para pensárselo porque no hay nadie tan barato como él. Aquí te lo contamos.

Christian García

La tercera generación del SUV-C galo amplía su gama mecánica con la llegada de una alternativa PHEV. Estos son sus datos.

Christian García

La tercera generación del Volkswagen Tiguan hereda rasgos estéticos y tecnológicos del eléctrico ID.4, y ofrece una dupla híbrida enchufable hasta con 100 km de autonomía eléctrica.

Marcos Diego

Se situarían por debajo del actual Panamera Turbo E-Hybrid ofreciendo autonomías eléctricas cercanas a los 100 km.

Karam el Shenawy

El Mercedes Clase A sedán visita Autocasión, tu web referencia del mundo del motor, en una prueba en la que salen a la luz las cosas buenas y no tan buenas de un Clase A que gana algo de practicidad con respecto al hatchback. La versión escogida es la híbrida enchufable, de 218 CV y hasta 75 kilómetros de autonomía eléctrica según WLTP. A prueba, el Mercedes Clase A sedan 250e.

Autor: Autocasión

En el mercado hay cuatro tipos de coches electrificados y a veces es un lío saber qué es cada uno y, sobre todo, cuál es el que más me conviene. En este reportaje aclaramos un poco las cosas para que puedas decidirte y acertar con la compra.

Rubén Fidalgo

Gracias a su sistema de propulsión híbrido enchufable y auto-recargable, el Mitsubishi Outlander PHEV se posiciona como una de las mejores alternativas en el segmento SUV. ¿Es la mejor opción con etiqueta Cero Emisiones del mercado?

Marcos Diego

El Mitsubishi Outlander PHEV tiene la ventaja de disponer de un sistema de tracción total que nos permite ciertas licencias en situaciones de escasa adherencia. Para sacarle todo el partido y ver cómo funciona te dejamos este vídeo práctico.

Rubén Fidalgo

El sistema de recarga del híbrido enchufable nipón es muy sencillo. En este vídeo práctico verás lo fácil que es recargar las baterías del Mitsubishi Outlander PHEV y sacarle todo el partido a su capacidad para funcionar como vehículo eléctrico.

Rubén Fidalgo

El Mitsubishi Outlander se presentó en el Salón de Frankfurt 2015 con grandes novedades tanto en el interior como en el exterior. Más seguro y deportivo que nunca, así se mostró el primer SUV híbrido enchufable de la marca japonesa.

Carolina Herrán

El Mitsubishi Outlander PHEV ofrece soluciones interesantes, pero su uso en carretera arroja unos consumos claramente superiores a los de su hermano diésel. Sólo si los recorridos son similares a su autonomía eléctrica (unos 40 km), ahorraremos dinero con este escaparate tecnológico.

Rubén Fidalgo

El Mitsubishi Outlander PHEV tiene el privilegio de ser el primer SUV híbrido enchufable del mercado. Te mostramos su aspecto en este vídeo...

Autor: Autocasión