El Jaecoo 8 SHS se incorpora a la gama junto a los ya conocidos Jaecoo 5 y Jaecoo 7, convirtiéndose en el modelo más grande de la marca hasta la fecha. Este SUV híbrido enchufable cuenta con etiqueta CERO de la DGT y amplía la oferta de la firma hacia un planteamiento más familiar y tecnológico, de la mano de unas muy buenas calidades de acabado.

Nacho Crocicchia |

Hemos probado la Ford Ranger en versión híbrida enchufable, una pick-up que no altera su planteamiento clásico, mantiene sus capacidades fuera del asfalto, suma etiqueta Cero y añade un uso más eficiente en el día a día sin perder identidad.

Nacho Crocicchia |

El Octavia RS se actualiza manteniendo su fórmula clásica: espacio, practicidad y un punto deportivo que no renuncia al uso diario. En esta versión Combi, el enfoque familiar sigue siendo clave dentro de una propuesta claramente racional.

Nacho Crocicchia |

El Skoda Elroq es el SUV eléctrico más pequeño de la gama Skoda y el modelo de acceso a su gama eléctrica. Se sitúa por debajo del Enyaq en tamaño, aunque comparte la plataforma MEB del Grupo Volkswagen con él.

Nacho Crocicchia |

Espacio, versatilidad y una gama mecánica más amplia que nunca. La Volkswagen Multivan T7 evoluciona hacia un planteamiento más cercano al de un turismo sin renunciar a su esencia de gran vehículo familiar y con una alternativa híbrida enchufable con etiqueta 0 de la DGT con cerca de 100 kilómetros de autonomía eléctrica.

Nacho Crocicchia |

El Honda Civic e:HEV se actualiza con mejoras estéticas y de equipamiento sin tocar su punto fuerte: la fiabilidad y el excelente ahorro de combustible que ofrece su sistema híbrido. ¿Buscas una alternativa real al Toyota Corolla, pero con un toque más dinámico? El nuevo Civic puede ser la respuesta.

Marcos Diego |

Con el Dacia Bigster, la marca pretende conquistar a un cliente más exigente y con mayores necesidades de espacio. Probamos la versión con motor de gasolina, etiqueta ECO y tracción 4x4.

Marcos Diego |

Javier Montoro |

El ID. Cross Concept delanta un SUV eléctrico urbano y espacioso, concebido como puerta de entrada a la gama ID. a partir de 2026, con un precio que rondará los 20.000 euros en sus versiones de acceso y un diseño denominado «Pure Positive».

Nacho Crocicchia |

Con una trayectoria de treintaicinco años y cinco generaciones, el Renault Clio se reinventa una vez más con la presentación de su sexta generación que llega con un motor de gasolina, otro de GLP y una versión híbrida de 160 CV.

Marcos Diego |