La marcha china GAC ha presentado en el Salón de Munich 2025 los dos primeros modelos que lanzará al mercado europeo, el compacto Aion UT y el SUV Aion V, como parte de su estrategia de expansión.

Guillermo Vázquez |

Finalmente la industria del automóvil europea se verá incluida dentro del acuerdo arancelario alcanzado con Estados Unidos, que sitúa la tasa en el 15%, lo que supone el mejor escenario posible.

Guillermo Vázquez |

Un estudio revela que más del 70% de los españoles quiere un Pacto de Estado para salvar la industria de la automoción, conscientes de su importancia económica, antes de que sea tarde.

Javier Montoro |

Luca de Meo y John Elkann piden a la Unión Europea flexibilidad para vender coches pequeños de combustión y evitar así el colapso del sector.

Alejandro Aparicio |

El ejecutivo británico, quien ha sido un actor clave en el reciente éxito de la marca Cupra, deja su puesto tras graves discrepancias con el Gobierno español sobre la electrificación del sector.

Javier Montoro |

La Asociación de la Industria Automovilística Alemana (VDA) insiste en implementar soluciones para que los combustibles sintéticos también puedan contribuir decisivamente a la protección del clima.

Alejandro Aparicio |

GM y Ford están ralentizando su apuesta por los coches eléctricos, centrándose, de nuevo, en impulsar la producción de modelos de combustión.

ACD |

Entrar en una guerra de precios como la que está planteando Tesla pone en peligro la industria, según el CEO de Stellantis, Carlos Tavares.

ACD |

Hemos conducido el Mazda3 con el nuevo y mejorado motor e-Skyactiv X asociado a la tracción delantera y al fabuloso cambio manual de la firma nipona. Estas son sus novedades...

Christian García |

En las últimas décadas, especialmente tras la crisis de 2008, la industria del automóvil ha sufrido una reestructuración dramática, con marcas desaparecidas y las supervivientes agrupadas en grandes corporaciones. Repasemos qué grupos dominan el panorama actualmente.

Daniel Cuadrado |

Parece que el Gobierno en funciones no tardará en tomar posesión de nuevo y una de las primeras medidas que llevará a cabo será la aprobación de un Plan Estratégico para la Industria del Automóvil que decidirá buena parte del futuro de la automoción en España. Te contamos cuáles son sus principales pilares.

Christian García |

Los vehículos comerciales e industriales están sometidos a una serie de requisitos durante su utilización que a veces no son tenidos en cuenta por sus conductores. Afortunadamente, la actual legislación hace obligatoria la instalación del ESP en todos los vehículos matriculados nuevos, lo que aumenta la seguridad, pero hay más recomendaciones.

Rubén Fidalgo |